キャブレター、セッティング。FCR TMR TM ヨシムラ MJN ゼファー CB1000SF ベスト GSX1100S カタナ ドゥカティ M900 900SL ZRX ハーレー YZF750SP

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

キャブレター ムック本。
目次=
●FCR TMR BING ブルーマグナム デロルト、SSI28D/SSI30D/DHF34AD/PHBE36HS レクトロン、30mmφ/36mmφ ミクニ、VM44/TM36/HS40/HSR42 ケイヒン、PWK/PJ/CR/FCR マロッシ S&S
●スーパーキャブレターの真の実力
・ゼファー1100 + FCR/TMR(ドクター須田)
・CB1000SF + FCR(BITO R&D)
・GSX1100S カタナ + TM & ヨシムラ MJN(ヨシムラジャパン)
・ドゥカティ M900 + DYNO JET KIT(ブレイントラスト)
●新たなチューニングシーンを構築するスーパーキャブレター
・FCR 徹底分析・分解写真
・FCR メカニズム解説
・FCR 開発ストーリー
・TMR 徹底分析・分解写真
・TMR メカニズム解説
・TMR 開発ストーリー
●スーパーキャブ装着からセッティングデータまで完全網羅
・エンジン取付け前のPOINT
・FCR 装着マニュアル
・エンジン始動確認と各部の調整
・メインジェットから加速ポンプまで セッティングパーツの基本的な働きと調整データ
・セッティングパーツリスト
・セルフセッティングチャレンジ
・プロのマジックハンドが輝く 実践キャブレター装着 ドゥカティ900SL + FCR
・実践キャブレター装着 ZRX400 + FCR
・サンダンス ハーレーを熟知したセッティングノウハウ ハーレー FXSPS + FCR
●チープに決めるキャブレターファインチューニング
・ニードルをノズルに変えた革新的発想 ヨシムラ MJN
・ディンプル効果を活用した特殊加工技術 KENSO・バクダンキット
・で77PSから125PSへパワーアップ YZF750SP国内仕様を輸出仕様にする
●スロットルワークでキャブのポテンシャルを100%引きだす
・スロットルワークひとつで加速性能は大きく変わる
・たとえば低回転域では全開より少ない開度のほうが加速する
・スロットルワークのむずかしさを減らした 最新機構をもつキャブでもコツは要る
・エンジン特性を掴んで、回転数に応じたバランスの良い開度を与える
・4気筒とは違うビッグシングルやビッグツインならではの スロットルワークを伝授
●メンテナンス/セッティングに必要な構造&基礎用語の解説
・キャブレターの基礎用語解説
●キャブレターの構造からトラブルシューティングまで
●スーパーキャブレターのポテンシャルを捻出できるスペシャルショップリスト
●キャブレター&関連パーツカタログ
●価格表。
全112ページ
品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

残り 7 9,800円

(544 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月26日〜指定可 (明日10:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥281,463 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから